hnamkn01
07-03-2016, 09:17 PM
Nếu bạn chuẩn bị tài xế đi đâu đó mà lại cảm thấy không hoàn toàn thoải mái về mặt ý thức, bạn nên coi xét hoãn chuyến đi của mình.
===>>> bênh trĩ cách điều trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Các nhà nghiên cứu ở Mỹ mới đây đã ban bố một nghiên cứu lớn nhất từng được thực hành về những cụt, tai nạn xe hơi trên đường phố. Theo đó, các dữ liệu cho thấy rằng, những người tài xế trong tình trạng tức giận, buồn, khóc, hoặc kích động về mặt tình cảm có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 10 lần.
Hơn nữa, những tài xế dự vào các hoạt động gây mất hội tụ (ví dụ như dùng điện thoại di động) có thể khiến nguy cơ xảy ra tai nạn tăng gấp hai lần.
Đáng sợ là, theo nghiên cứu này, hơn một nửa trong chúng ta thường bị phân tâm khi tham dự liên lạc.
===>>> bệnh trĩ làm sao hết (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
"Những phát hiện này rất quan yếu bởi chúng ta thấy rất nhiều những người trẻ cầm tay lái, đặc biệt là thanh thiếu niên. Đây là những đối tượng dễ bị "dỗ ngon dỗ ngọt" vào những việc gây nhãng trong khi tài xế", Tom Dingus, Giám đốc của Viện liên lạc tải tại Virginia Tech (Mỹ) cho biết.
"Phân tích của chúng tôi cho thấy rằng, nếu chúng ta không có bước tiến nào trong ngày mai gần để hạn chế những hoạt động mất tập kết trong khi lái xe, các thế hệ tài xế tiếp theo sẽ có thể gặp nhiều tai nạn hơn".
Để tạo cơ sở dữ liệu cho nghiên cứu, các chuyên gia đã thu thập dữ liệu từ hơn 3.500 người tham gia giao thông trên khắp nước Mỹ trong khoảng thời kì 3 năm. Trong số đó, có đến 1.600 trường hợp công nhận gặp phải "sự kiện tai nạn".
Những tai nạn này có chừng độ từ nhẹ (như lốp xe va vào hạ) cho đến nghiêm trọng (chả hạn như tai nạn đó phải thưa cảnh sát).
===>>>> bệnh trĩ và cách chữa trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Trong tổng số 1.600 sự cố được ghi nhận từ dữ liệu, có đến 905 vụ tai nạn ở mức độ nghiêm trọng gây chấn thương hoặc có thiệt hại về tài sản. Và gần 90% trong số đó bao gồm các nhân tố can dự đến người tài xế, chẳng hạn như mỏi mệt hoặc mất giao hội.
"Từ nhiều năm qua, chúng tôi đã luôn biết rằng những yếu tố đến từ tài xế có tỷ lệ rất lớn trong các vụ tai nạn liên lạc, nhưng đây là lần trước hết chúng tôi có thể khẳng định điều đó", Dingus nói.
===>>> bênh trĩ cách điều trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Các nhà nghiên cứu ở Mỹ mới đây đã ban bố một nghiên cứu lớn nhất từng được thực hành về những cụt, tai nạn xe hơi trên đường phố. Theo đó, các dữ liệu cho thấy rằng, những người tài xế trong tình trạng tức giận, buồn, khóc, hoặc kích động về mặt tình cảm có nguy cơ gặp tai nạn cao gấp 10 lần.
Hơn nữa, những tài xế dự vào các hoạt động gây mất hội tụ (ví dụ như dùng điện thoại di động) có thể khiến nguy cơ xảy ra tai nạn tăng gấp hai lần.
Đáng sợ là, theo nghiên cứu này, hơn một nửa trong chúng ta thường bị phân tâm khi tham dự liên lạc.
===>>> bệnh trĩ làm sao hết (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
"Những phát hiện này rất quan yếu bởi chúng ta thấy rất nhiều những người trẻ cầm tay lái, đặc biệt là thanh thiếu niên. Đây là những đối tượng dễ bị "dỗ ngon dỗ ngọt" vào những việc gây nhãng trong khi tài xế", Tom Dingus, Giám đốc của Viện liên lạc tải tại Virginia Tech (Mỹ) cho biết.
"Phân tích của chúng tôi cho thấy rằng, nếu chúng ta không có bước tiến nào trong ngày mai gần để hạn chế những hoạt động mất tập kết trong khi lái xe, các thế hệ tài xế tiếp theo sẽ có thể gặp nhiều tai nạn hơn".
Để tạo cơ sở dữ liệu cho nghiên cứu, các chuyên gia đã thu thập dữ liệu từ hơn 3.500 người tham gia giao thông trên khắp nước Mỹ trong khoảng thời kì 3 năm. Trong số đó, có đến 1.600 trường hợp công nhận gặp phải "sự kiện tai nạn".
Những tai nạn này có chừng độ từ nhẹ (như lốp xe va vào hạ) cho đến nghiêm trọng (chả hạn như tai nạn đó phải thưa cảnh sát).
===>>>> bệnh trĩ và cách chữa trị (http://tritri.vn/dieu-tri-benh-tri.html)
Trong tổng số 1.600 sự cố được ghi nhận từ dữ liệu, có đến 905 vụ tai nạn ở mức độ nghiêm trọng gây chấn thương hoặc có thiệt hại về tài sản. Và gần 90% trong số đó bao gồm các nhân tố can dự đến người tài xế, chẳng hạn như mỏi mệt hoặc mất giao hội.
"Từ nhiều năm qua, chúng tôi đã luôn biết rằng những yếu tố đến từ tài xế có tỷ lệ rất lớn trong các vụ tai nạn liên lạc, nhưng đây là lần trước hết chúng tôi có thể khẳng định điều đó", Dingus nói.